Blue Leaf ONNASON OKINAWA

Blue Leaf ONNASON OKINAWA

お知らせ

スキル・ワークショップ(WS)24:WS22|インフレーター・ホースの取り外し

WS24(ダイブスキル・ワークショップ(24スキル))は、一般ダイバー/ブランクダイバーが手順を体系的に復習できるように作った「1スキル=1記事」の手順書シリーズです。

この記事では、BCD(またはウイング)のパワーインフレーターが入れっぱなし(暴走給気)になったときに、低圧インフレーター・ホース(LPI)を水中で外して暴走を止めるための「型」をまとめます。

水中でインフレーター・ホースを確実に取り外し、浮力コントロールを回復している様子
WS22:インフレーター・ホースの取り外し(誤作動・給気過多の対処)

この記事でできるようになること

パワーインフレーターが故障して空気が入り続けても、落ち着いて排気しながらホースを外しコントロールされた浮上に戻せます(急浮上リスクの低減)。

手順(読めば再現できる手順書)

0)最初に固定するルール(ここが崩れると危険)

  • 最優先は「浮きすぎを止める」:入れっぱなしなら、まず排気で増え続ける浮力を抑える。
  • 呼吸は止めない:落ち着いてレギュで呼吸を継続。
  • 外すのは“ホース側”:BCD側(インフレーター)ではなく、低圧ホースのクイックコネクトを操作する。
  • 外した後は「オーラル給気・排気」で管理:ホースが外れてもBCDは排気できる。必要ならオーラル給気で調整する。

① 状況認識(暴走給気のサイン)

  1. ボタンを押していないのにBCDが膨らみ続ける/浮力が勝手に増える。
  2. まず排気して浮力上昇を抑える(インフレーターの排気ボタン・ダンプなど、自分の装備で一番確実な排気を使う)。

② 外す準備(外しやすくする“コツ”)

  1. インフレーターを高くして排気しやすい姿勢を作る(浮きすぎ抑制)。
  2. クイックコネクト部を目と手の前へ:無理な姿勢でやるほど手順が崩れる。
  3. ポイント:いったん「押し込む」
    ホースを外す前に、コネクタをインフレーター側へ軽く押し込むと、ロックが抜けやすい(力任せに引っ張らない)。

③ インフレーター・ホースの取り外し(本番の“型”)

  1. ホース(コネクタ)を握る:クイックコネクト(金属のスリーブ/カラー)部を確実に掴む。
  2. 押す→引く(同時):ホースをインフレーターへ軽く押し込みながら、スリーブ(カラー)を手前に引く
  3. ホースを引き抜く:スリーブを引いたまま、ホースをまっすぐ引き抜いて外す。
  4. 外れたら排気で落ち着かせる:浮力が過剰なら排気を継続して中性〜やや沈み側へ戻す。

④ 取り外し後の運用(安全に“通常運転”へ戻す)

  1. 中性浮力を作る:必要ならオーラル給気で少量ずつ調整(WS15の型)。
  2. 浮上が必要ならコントロールして浮上:浮上速度はコンピューターを優先し、速すぎない速度で。
  3. 水面で確実に浮力確保:オーラル給気で浮力を作れる状態にしてから合図・サポート要請。

⑤ うまくいかない時のリセット(外れない=焦りやすい)

  • 外れない:一度止まる → もう一度「ホースを押し込む」→ スリーブを引く → 引き抜く(順番を崩さない)。
  • 浮力が増え続けて焦る:排気を最優先 → 可能なら姿勢をやや頭上げにしてガスを逃がし続ける → 外す。
  • 手元が見えない:コネクタを体の前へ持ってくる → バディにライトや保持を補助してもらう。

よくあるミス/原因

  • 力任せに引っ張る:ロックがかかったままで外れない。→「押す→スリーブ引く→抜く」。
  • 排気を止める:外す前に浮力が増え続けて急浮上リスク。→ 排気しながら作業。
  • 外した後に何もできなくなる:浮力調整不能と誤解。→ オーラル給気・排気で管理できる。

セルフ合格ライン(3点以内)

  1. 「排気しながら」ホースを落ち着いて外せる(手順が崩れない)。
  2. 外す動作を「押す→スリーブ引く→抜く」の順番どおりに再現できる。
  3. 取り外し後に、オーラル給気・排気で浮力を安定させられる。

安全メモ

暴走給気は「急浮上」につながりやすいトラブルです。
合言葉は 排気しながら外す。焦ったら、まず排気で浮力上昇を止めてから“型”に戻してください。

参考:DM候補生の練習(動画リンク)

次に読む

WS24一覧へ戻る